桥梁的无损检测技术主要是在不损伤桥梁整体结构和构件性能的前提下，直接在桥梁的构件上进行某种特定的检测，用来评定桥梁的整体结构或者某些构件是否发生变化，进而推断出桥梁的内部缺陷和耐久性能等性能现状，并对桥梁的适用性、安全性和可靠性进行科学的评价。技术不破坏被检测桥梁的结构，不影响其使用性能，而且方法非常简捷；无损检测在进行检测时，检测工具可直接作用在构件表面或者内部，无损检测既可对新建桥梁进行检测，也可以对既有桥梁进行检测；无损检测方便、快捷；无损检测对桥梁结构的混凝土构件不具有破坏性，也可以获得破坏检测所不能获得的检测效果。同时，无损检测可在同一构件上进行反复和连续的检测，从而使检测结果具有一定的可比性。

无损检测技术在桥梁检测中的应用十分广泛,总体上可以概括为基于整体的结构状况识别和基于局部的构件损伤识别。识别桥梁的损伤,我们应该关注的是对结构功能产生严重影响的那些损伤,因此，将桥梁的损伤归结为材料损伤和结构受力损伤两大主要的损伤。